近幾年亞馬遜發(fā)展迅速，很多小伙伴紛紛加入了亞馬遜跨境電商大營，今年競爭尤其激烈，大多注冊的時候首選亞馬遜美國站。這也很好理解，美國市場成熟，英語全球通用，普及廣。
亞馬遜美國站點，大多數(shù)賣家是以海運為主，空運為輔，緊急補貨首選快遞渠道，節(jié)約物流成本。海運渠道優(yōu)缺點如下：
1.運輸費便宜，折算到單個產(chǎn)品上就幾塊錢成本；
2.非常適用于拋貨，重貨；
缺點是：
1. 運輸時間較長，時效在20~30天；
2. 海運有起運量2個方，海派也需要100公斤；
當然，目前有的地方的可以20公斤起運。
因為起運量的原因，很多新賣家覺得這樣需要進很多的貨，前期投資過大，其實針對海運也有一個“黃金重量段”，絕大多數(shù)的中小賣家選出的產(chǎn)品。重量都是在2公斤以內(nèi)，因為便于自發(fā)貨和空運。如果你選的產(chǎn)品在2-5公斤范圍內(nèi)，那么，競爭對手將會大大減少。前期可以通過少量的空派測款，這個重量的產(chǎn)品，空派可能利潤為0。或者利潤很低，但是我們可以測出是否能做起來，當一個產(chǎn)品連續(xù)一星期持續(xù)有單。那么，可以迅速進一批貨，湊夠100公斤即可，大概也就50-20個PCS的數(shù)量，通過海派的方式發(fā)過去，算下來第一次進貨成本也不高，但是可以選出有競爭力，有門檻的產(chǎn)品。
這樣通過重量段的組合，形成自己的海運成本化優(yōu)勢，我們真的要學會遇到問題解決問題，而不是聽別人說海運需要很多貨，就放棄了。通過控制產(chǎn)品重量段選出的產(chǎn)品，一定也有藍海和紅海產(chǎn)品。
針對亞馬遜賣家們的海運需求，廣和物流海派渠道分為美森快船和鹽田慢船渠道
美森快船：固定船期五截三開，開船后預清關(guān)，12天到港，1~2天卸柜提取，2~6天派送，整體簽收時效開船后17~20天；
鹽田慢船：固定船期一截二截六開，三截七開，四截一開，五截二開
開船后預清關(guān)，15天到港，2~4天卸柜提取，2~6天派送，整體簽收時效開船后22~26天
美森快船和鹽田慢船相結(jié)合，基本上每天都有船，船期緊湊，很大程度上解決了亞馬遜賣家們因工廠供貨不及時而錯過船期的囧境。
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